Новый двигатель от НАСА

С повсякдневной жизни переберёмся к научным достижениям и разработкам, которые сейчас ведутся и которые не по грифом - "Секретно". Сегодня поведаю, перескажу, о разработке нового двигателя.

Всему миру известное космическое агентство НАСА вскоре начнёт работу над новым керосиновым ракетным двигателем, подобным, давно придуманному, российскому для работы на первой ступени ракет-носителей, для этого нужен очень мощный и наджный двигатель, который в состоянии "вынести" ракету с Земли и "победить" земное притяжение. Также НАСА продолжает работать над солидной серией технологических проектов, которые ориентированы на продолжение реализации проекта по возвращению на Луну.

Недавно НАСА опубликовало новые детали, связанные с программой Constellation, однако уже через три недели в американском Конгрессе пройдут слушания, которые с высокой долей вероятности могут поставить крест на выполнении этой программы. Взамен программы лунного освоения в США все больше голосов раздается в пользу переключения на программу освоения Марса, столь далёкого и ещё непокорённого..

Для тех у кого есть сайт и есть желание с ним работать, но нету посетителей, нужна хорошая раскрутка сайта, её желательно предоставить профессионалам своего дела, чтобы самим ещё хуже не сделать.

Программой Constellation на данный момент руководит Управление исследовательских систем НАСА, где также занимаются другими программами пилотируемых полетов. Как бы дальше не развивалась американская программа - либо до Луны или либо до Марса, понятно одно: акцент будет сделан на реализацию именно пилотируемых программ, то есть полетов, где будет присутствовать человек, это новый шаг, который пока ещё никто не в состоянии реализовать...

Бюджет НАСА на следующий финансовый год, будет сокращен по сравнению с текущим бюджетом и на новые изыскания будет выделено менее 2 миллиарда долларов, что значительно меньше бюджетов, выделяемых при президенте Буше. Если урезание бюджета будет действительно серьезным, то исследовательские усилия ведомства будут сконцентрированы на различных интересных проектах, связанных с околоземной орбитой, на всё то, что сейчас более всего вероятно и что совсем скоро сможет принести выгоду... Деньги, только деньги - ничего лишнего.

Реализация всех ранее заявленных инициатив в связи с новыми финансовыми параметрами уже невозможна в любом случае, поэтому придется выбирать из нескольких проектов, либо компоновать проекты так, чтобы денег хватило.

Сегодня всё чаще, лично я, встречаю разнообразные навесы из поликарбоната, это потому, что он входит в нашу жизнь из-за своей практичности, красоты и удобства - изгибай, как хочешь. Есть, где разгуляться.

Одним из центральных моментов работ на будущий год значится создание нового углеводородного двигателя, который бы стал основным для будущих тяжелых ракет-носителей. В отчете утверждается, что наиболее вероятным претендентом на данную роль будет концептуальный кислородно-керосиновый двигатель, похожий на российский. Следует отметить, что сейчас этот двигатель применяется и для ракет Atlas V, с которыми работают в США.

Технический директор НАСА, говорит, что в 2010 и 2011 году НАСА будет проводить лишь демонстрации нескольких флагманских технологических проектов. Среди интересных разработок - легкий транспортный модуль, способный стыковаться в автоматическом или ручном режиме с МКС. На 2014 го запланирован первый реальный полет такого модуля. Среди других инноваций называется новая система жизнеобеспечения для МКС. Ее стоимость не разглашается, а вот модуль может обойтись в кругленькую сумму 1 миллиард долларов.